Оставить заявку

Обратная связь

Ваше сообщение было успешно отправлено

Техническое обслуживание ГБО

Газобаллонное оборудования в автомобиле, как и любой другой механизм, требует периодического прохождения технического обслуживания. Эта процедура обеспечит вам бесперебойную и долговечную работу системы и позволит по-настоящему достичь цели, ради которой и было установлено ГБО - экономить деньги. Компания Альянсгаз в Екатеринбурге – верный помощник не только на этапе установки, но и в процессе эксплуатации. Мы проводим как гарантийное, так и постгарантийное техническое обслуживание.

ТО для ГБО 2-го и 4-го поколения

Что включает в себя обслуживание газобаллонного оборудования 4-го поколения:

  • Замена фильтров в редукторе и газовой магистрали.
  • Диагностика и корректировка системы управления ГБО.
  • Ревизия всех трубок и шлангов подачи газа к двигателю на наличие трещин, разрывов и неплотных соединений.
  • Настройка системы путём калибровки форсунок системы ГБО.

Замена фильтров

Замена фильтров в системе ГБО должна проходить не реже, чем раз в 10 т.км. Сам по себе газ является довольно чистым видом топлива, без каких-либо присадок и примесей. Основными источниками загрязнения являются заправочные станции и их оборудование. Оно как раз и содержит основную массу частиц, которые загрязняют всю систему ГБО, и с которыми призваны бороться фильтра в системе.

Регулярная замена фильтров по регламенту не гарантирует безопасности и беспроблемной работы системы. Достаточно всего лишь раз заправиться на некачественной заправке, чтобы фильтра полностью забились мусороми перестали выполнять свои очистные функции. Это ведет к потерям в динамике авто, повышению расхода топлива, а в последствии к ремонту самого газового редуктора и форсунок. А это уже совершенно другая статья расходов. Очень важно выбирать проверенные заправки, которые дорожат своей репутацией.

Система управления

Диагностика и корректировка работы системы управлениятак же является важным фактором при обслуживании ГБО. На любом современном авто с инжекторной системой впрыска бензина имеется электронный блок управления двигателем. Этот блок корректирует подачу топлива в цилиндры, упитывая силу нажатия на педаль газа, количество воздуха, которое поступает в цилиндры, и много других функций. Он отвечают за то, чтобы ваш двигатель заводился и работал. Принцип работы электронного блока управления ГБО такой же, как у бензинового.

Мастер компании Альянсгаз при монтаже газового оборудования считывает алгоритмы работы двигателя на бензине, копирует их в блок управления ГБО и вносит небольшие корректировки. Так как у газа октановое число выше( около 105), чем у бензина, а период сгорания немного больше, то для корректной работы авто на обоих видах топливанеобходима периодическая подстройка работы электронного блока управления ГБО.

Система трубопровода

Ревизия всех трубок и шлангов подачи газа к двигателю на наличие трещин, разрывов и не плотных соединений.Практически во всех автомобилях баллон для газа находится в задней части авто. Топливо поступает к редуктору через медные либо пластиковые магистрали. Потом движется к форсункам через резиновые шланги. Но у каждой детали, тем более резиновой, есть свой срок службы.

Со временем резиновые уплотнительные кольца и шлангипод воздействием внешней среды, перепада температур или же в следствии механического износа пересыхают и трескаются. Что в свою очередь ведет к утечке газа из магистрали и возможному возгоранию. Поэтому минимум один раз в год необходимо проводить осмотр и при необходимости обслуживание всех трубок, шлангов и соединений. 

Чистка форсунок

Необходимость данной процедуры возникает ближе к 90-100 т.км работы газобаллонного оборудования. Этот интервал может меняться в зависимости от качества топлива,своевременности замены фильтров и режима эксплуатации авто. О необходимости данной процедуры мастеру-настройщику подскажет электронный блок управления ГБО. Так как при загрязненных газовых форсунках он не сможет правильно настроить работу оборудования.

Что касается технического обслуживания ГБО 2-го поколения, то здесь ситуация очень похожа:

  • Проводится замена фильтров раз в 10 т.км.
  • Подтяжка хомутов.
  • Осмотр топливной магистрали на наличие трещин и заломов, тщательная продувка.
  • Проверка баллона на герметичность, опрессовка.
  • Слив конденсата, который собирается в отстойнике редуктора. Периодичность проведения процедуры составляет 7- 10 т. км.

Чтобы после проведения техобслуживания топливная система работала правильно и без сбоев, доверьте этот процесс мастерам с 5-летним опытом работы. Вы можете позвонить нам сами либо оставить заявку на сайте, чтобы мы перезвонили.

УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Bottom Logo

Компания АЛЬЯНСГАЗ занимается установкой газового оборудования (ГБО) на автомобили отечественных и зарубежных марок.

Также наша компания оказывает услуги в подготовке документов и проведении технической экспертизы транспортных средств, для последующей регистрации в ГИБДД.

КОНТАКТЫ

  • Автосервис:

    г. Екатеринбург, переулок Проходной 1 литер И

  • Телефон:

    +7 (343) 328 23 01, +7 922 188 23 01

  • Email:

    3282301@mail.ru

  • Вконтакте:

    https://vk.com/alyancegaz